本田的飞度，作为本田全球战略车型之一，早已是家喻户晓，秉承了本田的“mm”理念，在保证高品质与可靠性的同时大化的保留了使用空间，让其在A0级家用车市场有着非常优秀的性价比，而今天要将其改造的90后年轻车主,非常喜欢尝试新东西，喜欢跟随时尚潮流，为了迎合当下为流行的汽车低趴改装风潮，决定改装他的爱车。
车主咨询了多个技术师傅，也试听了很多款音响，终选定：前声场喇叭用惠威DX-165，后声场喇叭用惠威KX-165C，功放则用惠威X3，低音炮选择了惠威的经典黄金搭档BD10.1-V来进行改装。改装后的飞度可是非常博人眼球，究竟有多优秀呢？接下来就一起领略他的“非”一般的风采吧!
▲ 本田飞度
▲ HiVi惠威 DX-165专业汽车扬声器系统
HiVi惠威DX-165中低频单元的振盆胴体采用高分子复合声学专用材料精心制作而成，有着非常理想阻尼特性；另外，纸盆的刚性较佳，对于瞬态反应和听感细节表现都有很好的效果。
其高音采用天然纤维高阻尼球顶振膜，配以功率大、重量轻的CCAW音圈和Ferrosound液磁冷却，极大提高功率承载能力。扬声器整体音色清澈透明，音质柔美细腻，也有些艳丽。中频饱满丰润，有着较好的密度感穿透力。
▲ HiVi惠威KX-165C同轴专业汽车扬声器系统
KX-165C同轴专业汽车扬声器系统的中低音单元，是针对汽车使用户外环境开发，振膜采用新型玻璃纤维，拥有稳定性好，耐高温、防水、不易腐蚀等特性，使用稳定、耐久。而高音单元采用铝镁合金振膜，高频重现清晰悦耳，声音具备较好的高频延展力，频响范围宽阔，与中低音单元的搭配，结合惠威调音师的专业调试，为用户驾乘创造更尽善尽美的听音体验。
▲ HiVi 惠威 X3 专业汽车功放
惠威 X3 专业汽车功放可提供4×100W输出功率，大幅提升车载功放的动力增益，成就扬声器的优美动听的音色，和在大动态范围下的从容释放。功放电路独特的低音提升设计，无论在全频还是在低通时都可实现50HZ超低音0-12dB提升，全机采用了大动态、强电流、高转换速度、宽频响设计，信噪比可达到100dB，失真度在0.05%以下，前级音频运算放大器采用Burr Brown公司的OPA2604，它是专为音频而设计的专用运放，银色醇厚，圆润，是被誉为优电子管音色的运算放大器。功放在过载、短路、欠压、过热等极端情况下都能迅速进入保护状态。
▲ HiVi 惠威 BD10.1-V汽车有源低音炮
HiVi 惠威 BD10.1-V汽车低音炮使用梯形箱体结构，精心调试的吸音系统，将箱体内的驻波减至较低，配以足有18mm厚的箱体MDF环保板材，有效杜绝音染。其振膜采用全新改良过的PP材料，阻尼特性更好，听感更加自然柔顺。其低频下潜深而有力，浑厚而收放自如，干净而富有弹性。超低音还附带线控，可以随心所欲地作出调整，使超低音与前声场配合浑然一体。
改装前准备工作：
▲改装前，对本田飞度进行周边保护处理
▲拆除原车音响
进入改装流程：
▲对前后车门板进行内层、外层隔音施工，有效隔绝各种噪音，打造更好的听音环境。
▲负责前声场的惠威DX-165高音喇叭，稳妥地安装在前门板上。
▲负责前声场的惠威DX-165中低音喇叭，安装在原车喇叭位置，熟练细心的安装技巧，完全看不出改装痕迹。
▲负责后声场的惠威KX-165C同轴扬声器，安装在后门板原车低音喇叭位置。
▲惠威 X3 专业汽车功放，采用隐藏式安装在座椅底下。
▲刚毅霸气的惠威 BD10.1-V有源低音炮，置放在后车厢。为整套扬声器系统增加浑厚强劲的低频表现。
飞度新车已经改装完毕，车主回来取车时，就迫不及待的在爱车上试听一曲，点播了Bj0rk的《All is full of love》，开场的曲乐，滚滚而来的低音无需多少前奏就可以让低音狂们惊喜若狂，兴奋得手足无措，一般的设备回放此曲会浑浊不堪，正确的表现是宽阔的声场中涌涌滚动的震撼低频。当惠威DX-165 ，KX-165C前后声场喇叭搭配低音炮播放时，高音通透，音质自然细腻。低频干净、强劲有力，声场定位准确，层次分明。即使演绎大动态音乐表现也是从容不失色。这套扬声器组建的音效是汽车音响的小霸王级别的，车主忍不住拍手叫绝！
改装配置清单：
前声场喇叭：HiVi惠威 DX-165 专业汽车扬声器系统
后声场喇叭：HiVi惠威 KX-165C同轴专业汽车扬声器系统
功 放：HiVi 惠威 X3 专业汽车功放
低 音 炮：HiVi 惠威 BD10.1-V汽车有源低音炮
改装店铺：航驰汽车音响（机车部落）
地址：广州市番禺区东涌镇市南公路东涌段128号
电话：18028801538 / 13073012315 / 020-39101001
